高風壓沖擊器是一個能產(chǎn)生沖擊作用的氣動裝置，其基本結構一般由配氣機構，內外缸、活塞幾部分組成，利用壓縮空氣推動錘體做功，打擊釬頭來鉆鑿巖石。
通過不斷改變進排氣方向，就可實現(xiàn)活塞在氣缸內的不斷往復運動，從而也能不斷反復沖擊外頭，這就是氣功沖擊器工作的簡單原理和過程。造成控制反復改變進排壓縮空氣方向的機構叫配氣機構，配氣機構是沖擊器的核心部分，當壓縮空氣進入前氣室時推動活塞上行，當壓縮空氣進入后氣室時推動活塞下行。活塞是沖擊器的一個能量轉換裝置，它依靠活塞運動將壓縮空氣的能量轉換為沖擊的機械能，一般是以沖擊功表示，沖擊功的大小決定于活塞的重量及運動速度。
壓縮空氣經(jīng)進氣缸進入內缸和外缸間的環(huán)槽，由內缸的徑向進氣孔進入前氣室，推動活塞上行，后氣室內氣體由于容積變小而排氣，經(jīng)活塞上端內孔與上接頭下部芯管之間環(huán)狀間隙排到襯套的下環(huán)槽，此時前氣室處于進氣行程，后氣室處于排氣行程。當活塞中部環(huán)面接觸內缸下端內孔后，即關閉了前氣室的進氣通道，前氣室處于封閉狀態(tài)，室內壓縮氣體開始膨脹作動，繼續(xù)推動活塞上行，此為膨脹過程。當活塞上端內孔與芯管密封面接觸而關閉排氣環(huán)槽后，后氣室內氣體處于壓縮狀態(tài)，進入壓縮行程?；钊^續(xù)上行，當?shù)锥嗣嬖竭^襯套上徑向排氣孔后，前氣室開始排氣，經(jīng)襯套內孔直接排到下部環(huán)槽，此時前氣室為排氣行程。當活塞上環(huán)面越過內缸環(huán)槽后，壓氣開始進入后氣室，后氣室處于進氣行程，活塞作減速運動，直至速度為零而停止運動，即完成了活塞的回程運動?；钊麤_程時前后氣室經(jīng)歷的過程相反，前氣室依次經(jīng)歷排氣行程，壓縮行程和進氣行程，后氣室依次經(jīng)歷進氣行程。膨脹行程和排氣行程。經(jīng)潛孔錘作功后的廢氣由襯套下環(huán)槽經(jīng)外缸徑向孔排至外缸與外套管之間的環(huán)狀通道，再經(jīng)上接頭右側排氣孔及專門排氣管排出外，壓氣在孔內形成*的封閉循環(huán)。
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